ugur21
Admin
Mesaj Sayısı : 77
hp : 1147520553
motor gücü : 5
Kayıt tarihi : 13/12/09
 |  Konu: Yılın Otomobili Şimdi Artık Spor Steyşın Vagon Olarak Geliyor  C.tesi Ara. 19, 2009 7:56 pm | |
| |
Zor ekonomik dönemlerde dahi, müşteriler yepyeni bir otomobil almak üzere büyük talepler oluşturuyorsa ,
işte bu otomobil, gerçekten çok özel olmalıdır. Bugüne kadar Avrupa’da 80,000 adet Insignia sipariş edildi.
Insignia serisine ayrıca üçüncü bir katılımın ilk başlangıcı olan SportsTourer, “2009 Yılının Otomobili’ne
sahip olmak için ayrıca bir başka neden daha sunuyor.
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Insignia Sports Tourer; prim yapan birinci kalitede sportif bir karoseri içinde sarma-lanan lider
teknolojiler sunmaktadır, ve bunu kendi isminde de ayrıca yansıtır. Anılan model, sedan eşdeğerleri
gibi yine aynı atletik, güçlü, şık ve zarif tasarımından gururlanmaktadır. GM Europe Design Başkan
Yardımcısı Mark Adams, Insignia’nın tasarımını şu şekilde açıklamaktadır: “Opel Insignia Sports Tourer,
heykeltraşlık sanatı ile Alman titizliğini birleştirerek mühendislikte mükem-melik ve kusursuz bir
harmoni duygusu yaratıyor.” Ancak Mark Adams şu noktayı da sözlerine ekledi: “Insignia Sports Tourer,
kendine özgü ayrı bir kişiliği ile yalnızca sedan’ın bir steyşın vagon versiyonu olmakla yetinmez.”
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Dinamik görünüm; araçta beş kişi için cömert yer boşluğu sağlayan iç mekân ve geniş bagaj bölmesine sahip.
Aracın arkası, 1530 litreye kadar hacim sunar. Sports Tourer, sedan modelleri gibi 2.74 metrelik bir dingil
mesafesini yine aynı bırakarak 4.91 metrelik toplam için uzunluğuna yaklaşık 8 cm daha ekledi. Insignia
Sports Tourer’ın lansmanına ayrıca özellik katmak üzere, sedan modelle-ri için hazır olan yedi motor
versiyonuna iki yeni motor daha eklenecektir. 180 hp ve 230 Nm tork değerli 1.6-litrelik benzinli
turbo motor da önden çekişli olarak pazara sunulacak. 190 hp ve 400 Nm tork değerli bir 2.0 BiTurbo,
bir ilk olarak Uyumlu [Adaptive] 4x4 dört-tekerden çekişli şekilde temin edilecektir. Sonuç olarak,
Insignia’nın orta-üst sınıf otomobiller arasında süper olma isteği bir kez daha teyit ediliyor.
Tabiî ki bu iki motor, sedan motorları ailesini ayrıca zenginleştirecektir. Daha sonra 2.0 CDTI
BiTurbo üzerinden iki motor, anılan mo-torlar serisine katılacaktır.
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Bütün bunlara ek olarak, 118 kW/160 hp ve 350 Nm tork geliştiren 2.0 litre CDTI dizel motorlu bir “ecoFLEX” versiyon,
önümüzdeki yakın gelecekte yine bu seride tanıtılacak olup olağanüstü derecede düşük yakıt tüketimi ve sedanlarda
140 gram / km değerinin altındaki CO2 emisyonları ile, Insignia ecoFLEX, sürüş performasından hiç ödün vermeden
çevre-dostu bir sürüş sunmaktadır.
GM Avrupa Opel’den markası Başkan Yardımcısı Alan Visser, bu konuda şunları dedi: "Opel Insignia Sports Tourer,
lider teknolojiler ve yüksek güvenlik standartlarının yanısıra, Opel’in inovasyonlarını ve tüm dikkatleri üzerinde
toplayan tasarımını ulaşılabilir yapma statejisini en iyi şekilde anlatmaktadır.”
Yeni geliştirilen şasisi, yüksek seviyede güvenlik ve konfor sunmak üzere tasarlanmış olup stabiliteyi artıran ve
gerçek-zamanlı, elektronik-kumandalı sönümleme sağlayan, yenilik ve değişim getiren FlexRide mekatronik sistem
ile daha da zenginleştirilebilir. FlexRide, ayrıca sürücü için üç sürüş modu seçeneği de verir. Standart ayara
ek olarak, sürücü, konfor-yönelimli “Tour” mod veya sportif kullanımı sağlayan “Sport” sürüş modu arasında tercih yapabilir.
google_protectAndRun("ads_core.google_render_ad", google_handleError, google_render_ad);
|
| |
|
.jpg)
